Fiat 125 Samantha 1970 - belles photos pour une vente aux enchères en Pologne

Fiat 125 Samantha - photo 23- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 24- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 25- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 26- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 27- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 28- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 29- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 30- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 31- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 32- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 33- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 34- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 35- hosting

Fiat 125 Samantha - photo 36 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 37 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 38 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 39 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 40 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 41 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 42 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 43 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 44 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 45 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 46 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 47 - hosting

Fiat 125 Samantha - photo 48 - hosting

Pour nos visiteurs polonais (nombreux dans le Nord-Pas-de-Calais - Haut-de-France) nous mettons ici le descriptif original. Ceci dans le cas où après les enchères du 21 mai 2016, la page disparaîtrait. Cela permettra aussi de corriger mes éventuelles fautes de traduction en première page.

source : www.gieldaklasykow.pl

Można go nazwać bardzo dalekim krewnym naszego Polskiego Fiata 125p, choć dzięki niezwykłemu nadwoziu ma zupełnie inny, ekskluzywny styl, a jego jednostka 1.6 to żwawy silnik DOHC, zapewniający zupełnie inne doznania. Fiat 125 Samantha podbija serca miłośników klasycznej motoryzacji przede wszystkim pięknie wystylizowaną karoserią projektu Alfredo Vignale, artysty który tworzył nadwozia dla najwspanialszych klasyków tamtych lat… Alfa Romeo, Lancii, Maserati czy Ferrari. W sylwetce tego niewielkiego coupe odnajdziemy elementy charakterystyczne dla lat 60-tych, jak reflektory podnoszone dokładnie w taki sam sposób, jak w Lamborghini Miura. Wyprodukowano ich zaledwie ok. 100 szt., co może tłumaczyć fakt, że model ten dziś znany jest głównie wśród kolekcjonerów i miłośników włoskiego designu lat 60-tych. Egzemplarz proponowany przez Ardor Auctions wyceniony został na ok. 160 – 220 tys. złotych, stosunkowo niewiele, biorąc pod uwagę unikatowość pojazdu. Dodatkowo należy przyznać, że możliwość nabycia takiego samochodu pojawia się nieczęsto, a na polskim rynku to prawdziwy ewenement.


016
FIAT 125 SAMANTHA 1970
Numer nadwozia 0102715
•Jedna ze 100 sztuk wyprodukowana przez Vignale
•Wyjątkowe auto zachowane w całości w oryginale i użytkowane
•Perła włoskiego designu z przełomu lat 60 i 70-tych

Szacowana wartość: 160 000-220 000 złotych
Cena wywoławcza: 110 000 złotych

Aukcja Rozalin
Data: 21 maja 2016
Miejsce: Pałac Rozalin

Historia modelu
Ten Fiat technicznie oparty jest na popularnych modelach 124 i 125, natomiast stylistycznie wyrasta na jedną z gwiazd designu lat 60 – choć wydaje się nieco niedoceniany.

Piękny wygląd tego modelu to zasługa włoskiej firmy Carrozzeria Vignale, założonej w Turynie w 1948 roku.
Firma zajmowała się projektowaniem i produkcją nadwozi do specjalnych wersji aut, przeważnie produkcji włoskiej, takich jak Alfa Romeo, Cisitalia, Maserati, czy właśnie Fiat.
Opisywany model narodził się pod koniec lat 60-tych, zaś jego nadwozie charakteryzujące się płynnymi liniami i otwieranymi reflektorami typu pop-up (nasuwającymi skojarzenia z Lamborghini Miurą) zostało narysowane przez Virginio Vairo na zlecenie samego założyciela i prezesa firmy, pana Alfredo Vignale.
Pan Vignale zapragnął stworzyć samochód typu gran turismo, atrakcyjny zewnętrznie, ale wygodny w czasie długich podóży, zdolny przewieźć w dobrych warunkach cztery osoby wraz z ich bagażami.

Jako podstawę użyto Fiata 125 S, model Samantha Vignale dzielił z nim podwozie i silnik o mocy 100 KM wytwarzanej z pojemności 1.6 litra.
W połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, zapewniał on całkowicie zadowalające osiągi (około 13 sekund do 100 km/h).
Cena modelu Samantha Vignale była jednak dwukrotnością ceny modelu 125 S.

Wyprodukowano około stu egzemplarzy modelu.
Nie były one sprzedawane przez oficjalnych dealerów Fiata, a przez niezależne, specjalistyczne zakłady.
Obecnie model staje się bardzo poszukiwany i zdobywa coraz większą popularność.


Historia egzemplarza
Prezentowany Fiat 125 Vignale Samantha jest autem zachowanym w oryginalnym, bardzo dobrym stanie.
Samantha o numerze VIN 0102715 sprzedana została za kwotę 1 800 000 Lirów we Włoszech i zarejestrowana 27 marca 1970 r.
Od 23 kwietnia 1970 znajduje się również w rejestrze Automobile Club d’Italia.
Cały czas była w rękach jednej rodziny z Wenecji.
Do 2009 r. zarejestrowana na pierwszego właściciela.
Samochód był w eksploatacji do 2012 r., na co wskazuje ostatnie ubezpieczenie, później odstawiony na kilka lat do garażu i regularnie przeglądany.
W 2016 zakupiony został od wnuczki pierwszego właściciela.
Autentyczny niezwykle niski przebieg 61350 km wynika z faktu, że nie był jedynym autem właściciela i używany był okazjonalnie.
Wyjątkowym faktem jest, że samochód ma oryginalne dokumenty z pełną historią.
Na przednim pasie widnieje ciekawy i oryginalny detal, jakim jest wspaniała i oryginalna plakieta Automobilklubu Wenecja.
Ten unikalny Fiat posiada wszystkie elementy oryginalne łącznie z 2 kompletami kluczyków oraz fabrycznym nigdy nie używanym kompletem narzędzi, kołem zapasowym i podnośnikiem.
Auto posiada oryginalny lakier. Poza drobnymi uszkodzeniami, nadwozie jest w niespotykanym jak na takie auto stanie.
Stan podwozia i mechaniki również nie budzi najmniejszych zastrzeżeń.
Wszystkie mechanizmy działają płynnie.
Wnętrze ze względu na użyty materiał nosi ślady eksploatacji, jest w stanie dobrym, niemniej wymaga atencji oraz poprawek, między innymi na przeszyciach.
Plastiki oraz drewno są w stanie dobrym, jednak wymagają odświeżenia.
Samochód oryginalnie wyposażony w elektrycznie podnoszone szyby przednie i ogrzewanie tylnej szyby.

Jest to prawdopodobnie jedyna Samantha Vignale z całej produkcji, która jest zachowana w oryginalnym, dobrym stanie.
Reprezentuje ona bardzo wysoką wartość kolekcjonerską i z pewnością będzie bardzo dobrą lokatą kapitału.